夏休みの冒険。MTBでいく林道笠形線(兵庫県加西市)

お盆休み=夏休み、という人が世の中多いと思うけど、わたしはそれから少し遅れるタイミングで夏休みを取得。皆さんがお休みの間、電車に揺られてサラリーマンしておりましたからね。

普段はお仕事やら家族サービスから家事やらで昔ほど趣味に費やせるまとまった時間もとりにくいけど、この日は半日ほどフリー！！

この貴重なお時間を活かして、普段ではなかなか行けないちょっと遠出をしてきました。

本日はわたしにとって初めての林道となる林道笠形線のご紹介です。

そもそも林道ってなーに？

林道とは「林道規程」という決まりに基づき、主に林業のためのインフラとして整備されている道。

当たり前なんだけど街中や住宅地にあるようなものじゃないから、訪問するときは必然的に遠出になることがほとんど。特にわたしが住んでいる播磨地域は北部以外は平野だからそもそも山自体が遠いのです。

今回ターゲットにしたのは恐らくわたしの行動圏内で最も近くにある林道と思われる林道笠形線。近いといっても自走で片道1.5時間ほどかかるけど。

往復で3時間かかるとなると林道自体を走行できる時間はかなり限られるけど、今回は様子見と割り切って、釜坂峠から入って坂ヶ谷峠駅まで到達できればいいなーって感じです。

釜坂峠を登って林道入口へ

というわけで、えっこらえっこら自転車をこいでローソン加西満久町店までやってきました。

このローソンが最後の補給地点。真夏に1.5時間走行するとそれだけで水分が底をついちゃう場合もあるので、途中で水分を調達できるのはありがたい。

林道の入口は先ほどのローソンから西に7kmほど先の釜坂峠にあるんだけど、ローソンから釜坂峠まではほぼ平坦。のどかな里山風景を楽しみます。

この先の交差点を右折してひたすら山の方に真っ直ぐ進むと久学寺。ごくごく短距離だけど20%を超える激坂がいきなり出現することで、Youubeなどで紹介されることもあるサイクリングスポットです。

釜坂峠の入口まではほぼ平坦だけど、当然峠は平坦じゃありません。あーー、坂道が見えてきたーー。分かってはいたけど気が重いです。

釜坂峠の勾配は5～10%程度なので、峠としては全然キツい部類じゃありません。距離もそんなに長くないですし。

でも今日は重たくて転がり抵抗も大きいMTBだから、この峠でもめっちゃしんどい。とにかくしんどい。あー、わたしは休日に何をしているんだーー……って気になってきますが、これもこの先の林道挑戦のため。

わずか1.2kmほどですが、釜坂峠をひーひー登っていきますとようやく林道の入口に到着です。

林道笠形線はこんな場所

林道というとオフロードのイメージですが、入口から1kmほどは舗装路。

ただ、この入口付近の舗装路区間の勾配がキツくて、めーーっちゃしんどいです。五月山ヒルクライム同様、開始時点で一気に体力と気力を奪うスタイル。釜坂峠よりも勾配はきつく、10%程度の勾配が続きます。

舗装路といっても排水溝のある部分などを中心にところどころ未舗装部分があったり、荒れ果てて舗装が無くなっているような箇所もあります。登りのときはさほど気にならないけど、下ってくるときに路面状態の良い箇所であまりスピードを出しすぎると突如現れる未舗装部分に突っ込んでしまい大変危険。下りはくれぐれも安全運転でいきましょう。