Buellに関すること

  絶版車オーナーにとって貴重な部品調達の手段となる、ヤフーオークション。 個人売買のシステムとして最近ではすっかりメルカリが台頭していますが、メルカリが全く性に合わないわたしは相変わらずヤ ...

XL系ビューエルと一言でいってもいろんな車種がありますが、そんなのフレームと外装がちょこっと違うくらいでほとんど同じようなもんなんじゃないの？ …そんなふうに考えていた時期がわたしにもありました。 & ...

あぁ、悩ましきビューエルさんのリアブレーキ…。 本日は以前の投稿に引き続き、ビューエルのリアブレーキマスターシリンダーの代替パーツについて考えてみましょう。 ビューエルの純正リアブレーキマスターシリン ...

他に費用を掛けるべきものはたくさんあるというのに、なぜだか買ってしまうもの。 それがビューエルさんのエンジンパーツ。 というわけで、XB系・XL系合わせるとなんとびっくり7個目のエンジン（クランクケー ...

XL系・XB系のどちらのビューエルでも、リアブレーキマスターシリンダーはニッシン製のほぼ同じものが採用されています。 ニッシンは日本の企業で、採用している国産車はそれこそ星の数ほどある！・・・というの ...

本日は地味に悩ましいビューエルのリアブレーキのマスターシリンダーの保守についてのお話。 リアブレーキはフロントブレーキよりも今一つ注目されることが少なく、更にリアブレーキの中でもキャリパーやローターと ...

先日はXL系ビューエルのリアアイソレーターをぶった切ったという記事を書きましたが、本日もXL系ビューエルのアイソレーターネタ。このビューエルの特徴の一つでもあるゴム製の部品は、どうやらわたしの心を掴ん ...

ビューエルの特徴の１つがエンジンのラバーマウント。 エンジンのラバーマウント自体は四輪・二輪において別に珍しい機構じゃないけど、ビューエルの場合はレーサー・ストリート・ツアラーと同社のあらゆる車種に一 ...

XL系ビューエルもXB系ビューエルも既に絶版車。しかもただの絶版車じゃなくて、メーカーが存在していないという絶望的な状況。 Buell社が倒産した時は「10年間のアフターサービスはハーレーが面倒見るよ ...

どうもこんにちは。 わたくしのBuell XB9Rの車検がもう少しで切れそうなんですが、まだ継続検査の予約もとっていないし、会社に有給申請もしていないし、なんならバイクの方の準備も何一つ手を付けられて ...